TH625

Najděte prodejní partnery

Technické údaje

Metrika
Metrika Imperial
Výrobce motoru Perkins
Typ motoru 404J-E22T
Válce 4
Výkon motoru 45 kW 45 kW
Výkon motoru 61 Koňská síla 60 koňská síla
Při maximálních otáčkách 2.400 ot/min 2.400 ot/min
Točivý moment max. 222 Nm 163,7 ft.lbs
Zdvihový objem 2.216 cm³ 135,3 in³
Typ chladiva voda
Emisní norma V
Dodatečné zpracování výfukových plynů DOC/DPF
Zprůměrovaná hladina akustického výkonu LwA (kabina) 102,5 dB(A)
Garantovaná hladina akustického výkonu LwA (kabina) 104 dB(A)
Deklarovaná hladina akustického tlaku LpA (kabina) 79 dB(A)
Výrobce motoru Perkins
Typ motoru 404J-E22TA
Válce 4
Výkon motoru 55 kW 55 kW
Výkon motoru 75 Koňská síla 74 koňská síla
Při maximálních otáčkách 2.400 ot/min 2.400 ot/min
Točivý moment max. 270 Nm 199,1 ft.lbs
Zdvihový objem 2.216 cm³ 135,3 in³
Typ chladiva Ladeluft
Emisní norma V
Dodatečné zpracování výfukových plynů DOC/DPF
Provozní napětí 12 V
Baterie 77 Ah
Alternátor 120 A
Užitečné zatížení (max.) 2.500 kg 5.512 lb
Provozní hmotnost 4.650 kg 10.252 lb
Kabina řidiče Kabina
Objem palivové nádrže 95 l 25,1 US gal
Objem nádrže na hydraulický olej 29 l 7,66 US gal
Typ pohonu elektronicky regulované
Pohon pojezdu Hydrostaticky přes rozdělovací převodovku a kardanový hřídel
Jízdní stupně 2
Náprava PAL 1660
Rychlost jízdy standardně 0 - 20 km/hod. 0 - 12.43 mph
Rychlost jízdy, možnost 1 0 - 25 km/hod. 0 - 15.53 mph
Rychlost jízdy, možnost 2 0 - 35 km/hod. 0 - 21.75 mph
Provozní brzda Kotoučová brzda na přední nápravě přes kardanový hřídel, účinná na zadní nápravu
Parkovací brzda Kotoučová brzda - ovládaná pákou ruční brzdy na přední nápravě, účinná na zadní nápravu přes kardanový hřídel
Uzávěrka diferenciálu 100% přední osa+ zadní osa
Provozní tlak jízdní hydrauliky (max.) 470 baru 6,817 psi
Průtok provozní hydrauliky (max.) 75 l/min 19.81 gpm
Provozní tlak provozní hydrauliky (max.) 250 baru 3,626 psi
Zdvihový válec 1
Vyklápěcí válec 1
Systém rychlé výměny Mechanické (hydraulické)
Druh řízení Hydraulický pohon všech kol se synchronizací koncové polohy
Válec řízení 2
Úhel řízení max. 2x38 stupeň
Úhel výkyvu zadní nápravy ± 8 stupeň

DPF = filtr pevných částic pro vznětový motor

DOC = oxidační katalyzátor pro vznětový motor

SCR = selektivní katalytická redukce

Poptávka po produktech

*Povinná pole